客戶簡介：

　　廣州汽車集團(tuán)股份有限公司汽車工程研究院(簡稱：廣汽研究院)成立于2006年7月，作為廣汽集團(tuán)研發(fā)體系的樞紐和總部的技術(shù)管理中心，負(fù)責(zé)廣汽集團(tuán)新產(chǎn)品、新技術(shù)的總體發(fā)展規(guī)劃及具體研發(fā)工作的實(shí)施。

應(yīng)用產(chǎn)品：

　　CAC310kW交流電力測功機(jī)，變速箱性能測試臺(tái)架，油溫溫控裝置，變速箱測試軟件。汽車變速箱綜合性能測控系統(tǒng)是在各種行駛環(huán)境下的汽車變速器混合仿真試驗(yàn)臺(tái)的一部分，包含有驅(qū)動(dòng)、負(fù)載、測量等系統(tǒng)，其中驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供汽車在各種行駛工況下的動(dòng)力，負(fù)載系統(tǒng)模擬汽車在各種行駛環(huán)境下的道路阻力，測量系統(tǒng)采集分析各工況的瞬態(tài)數(shù)據(jù)，完成汽車變速器的各種性能試驗(yàn)。通過預(yù)留的與上位機(jī)之間的通信接口，傳遞數(shù)據(jù)和控制指令。因此，要求該測控系統(tǒng)有較高的扭矩響應(yīng)速度和精度，較高的調(diào)速速率，較高的可靠性，能在上位機(jī)的指令下，在指定的響應(yīng)時(shí)間內(nèi)，通過工控機(jī)完成包括扭矩加載、電機(jī)調(diào)速、阻力模擬、慣量模擬等瞬態(tài)動(dòng)作，實(shí)時(shí)返回相應(yīng)的變速器輸入、輸出軸上的扭矩和轉(zhuǎn)速變化，支持多通道的瞬態(tài)響應(yīng)測量，完成汽車變速器的綜合性能試驗(yàn)。另外，該臺(tái)架的軟硬件控制接口和協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)化，以便于用戶的二次開發(fā)。該產(chǎn)品成功應(yīng)用于廣汽研究院傳祺系列汽車的變速箱耐久性能測試。